ビアンキ

ブレーキ、シフター

ブレーキ一体型9速シフター フロントブレーキ リアブレーキ 現在のところこんな感じです。 一番重いギアにすると、踏み込むのが大変です(;^_^A 速度は47.5km/hまで出ました。

ブレーキ対策完了

今日は、Vブレーキ トランスファーを取り付けて、Vブレーキを復活させました。 キャリバーブレーキのロングアームにするか? 悩んだのですが、Vブレーキにしました。 特に理由はありません(;^_^A 使用したVブレーキのトランスファーは本来、700CホイールをMT…

9速化(4)

無事に9速化は終了しています。? 無事に? 実は無事じゃなかったり(;^_^A 現在の問題は、ブレーキ リムサイズが20-451(WO)になった為、今まで使用していた純正のシマノのVブレーキが使えなくなってしましました。 ブレーキシューを一番上にしてもリムに届か…

9速化(3)

リアのカプレオ化がひとまず終了。 少し走ってみたところ・・・ 重い・・・ 今までと比べて格段に重くなりました。 脚力が問われます(;^_^A カプレオにするとどうなるのか? リアスプロケの最小の端数が9Tになります。 今までは11Tでした。 単純に計算しますと 【…

9速化(2)

順調に9速化が進んでます。 カプレオスプロケ、ハブを搭載したホイールに交換 20inch WO 451mmのリムのセットになりました。 タイヤ細い! ここで問題。 Vブレーキじゃダメじゃん・・・・ ブレーキ交換が必要になりました( ̄□ ̄;)!! さて、これから準備しま…

9速化準備中

これからどうするか? いろいろ考えたのですが、カプレオコンポーネントを採用してみることにしました。 カプレオで9速化したいのです。 まずはカプレオのリアディレーラを入手。 [capreo] RD-F700-SGS ロングケージ を購入しました。 まだ7速の変速機だけど…

68T!!

今日は68Tのチェーンリングの取り付けを行いました。 こんな感じにw 更にデカクなりました。 軽く走ってみました。 ええっ。 軽く! 軽々とチェーンが脱落しましたw しかも3回ほど。 シフトダウンに気を使う必要が出てきました・・・ そして、軽くじゃないけ…

68Tチェーンホイル

PCD130mmのCNC切削の68Tチェーンホイルを入手しました。 デカイ! こうなるとフロントデュアルにして48Tぐらいをつけようかな? 週末取り付けます。

久しぶりに

週末になると畳んでいるSPEED-P8に乗ったりしてます。 先日、会社に行くのにSPEED-P8を利用したのですが・・・ 遅い・・・ 52Tのチェーンリングを装備したSPEED-P8ですが、ミニベロ7と比較すると 物足りなさを感じます。 ふむ・・・ ってことで、BAZUKAの60Tのチェー…

GPS2

先日、ミニベロ7にMio P350を搭載して、みなとみらいの本社まで自転車で出社しました。 片道、17km。 およそ50分で到着しました。 道中、プジョーのMTBで飛ばしているお兄ちゃんがいましたが、軽くブッチギッてあげましたw 歩道を飛ばしているようなMTB乗…

GPS

ミニベロ工房さんを見てから、取り付けたいと思っていたサイクルGPS ついに入手してしまいました。 ヤフオクでMio P350を入手。 古い機種ですが、WindowsMobile5.0なことも含めて、購入。 hx4700にRoute Finderを載せる手も考えながら、結局こいつに決めてし…

60Tチェーンホイルのパワー

60Tにしたチェーンホイルを取り付けた写真。 デカイ・・・ かなり存在感あります。 そして重くなった。 かなり踏み応えあります。 サイクルメータも取り付け、速度を測ります。 軽く、30km/h速度が出る。 平坦な道で踏み込むと、44km/hまで出ました。 ミニベロ…

60Tに!

チェーンホイルを60Tに変更。 チェーンも短くなってしまったので交換。 更にサイクルコンピュータ搭載。 これでしばらく安泰♪ 写真は明日にでも

ミニベロ7購入に辺り

ミニベロ7を購入するとき、いろいろと考えました。 ミニベロ8にしたほうがいいんじゃ? ってのが一番悩んだ点です。 結論としてミニベロ7したのですが。 理由は 1)価格(^_^;) 2)フロント変速は不要。 ってのが決断させてくれました。 フロント変速っ…

変更内容UP

まずはハンドルをストレートに。 安く購入したBAZOOKAのストレート。 グリップもBAZOOKAの安いモノ・・・ チェーンホイールはスギノの樹脂ガード付。 52T品 これも安いのとかモロモロの条件で決定。 全体の仕上がり。 まぁ価格にしては上出来かな? 今回の出費 …

少し変更

今日も少しだけ変更 予定通り ・ストレートハンドルに変更 ・チェーンホイルを52Tに変更 ・グリップの交換 写真は後日UP 52Tの効果は絶大! 60Tにしたくなってきたけど、できるのか?(;^_^A

少しオプション追加

ミニベロ-7に少しだけ、オプション追加 標準のサドルから交換 ロードタイプの方が好みなので。 チェレステカラーのキーロック 一応Bianchiブランド 泥除けも交換。 これは登録上の問題も含めて(^^;) 今回の出費 ・ビアンキ 純正サドル fizik Nisene Sport ネ…

ミニベロ7

新しい自転車を購入。 ビアンキ ミニベロ7 今乗っているDAHON SPEED P8は4年になります。 故障も多いけど気に入ってますが、周囲からは評判が良くありません。 理由は単純。 事故が多いからw 年に1回は病院の世話になる事故を起こしています。 まぁほどん…